对此，买车支付宝在晚间进行了回应，并称仅对当前设备密码登陆成功的用户开放人脸登录。

女人嘛，新浪新车好好哄哄，零花钱少了谁的，也不会少了她亲老公的，现在又没有孩子，还不都是你俩的。他们机构对于挖到优质项目的投资经理，汽车只要投委会通过，就会先给一点奖金，一般在1-2万，算是对前期工作的肯定。

你妹啊，折起早说这个，折起还犯的着哥儿几个挖苦你们家，给你难堪吗!金融研究生毕业两年，我这们儿一直在这家天使机构，起初的时候特别崇拜做投资的，感觉他们那群人放个屁都是带着创投和高大上的味道。就好比私募君的这位朋友，买车工作非常努力，他们Leader就拉他一起投项目，待遇也有所提升，是16K。私募君心想，新浪新车屁大点事儿，一个年纪轻轻的大男人，用不着那么颓废吧;再说了，家丑不可外扬。

其实那不是年终奖，汽车而是该机构的项目奖金，而且私募君看当时的名单，发现其中有2/3的人早就从该机构离职了。谁知道，折起没效果，他还是一个劲的吐槽。

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私募君整理后，新浪新车分享出来，供大家周末消遣。每次胜利者的诞生都伴随着无数竞争者的倒下，汽车这些失败者背后的投资人，汽车到底该如何止损?对于这些“看走眼”的投资人，通常有四种手段来止损甚至保护自己的现有收益：第一种是回购，或者通过清算止损。

天使投资人是怎么挣钱的?前面说完赔钱的，折起现在我们讨论下天使投资人到底是怎么挣钱的?难道他们真的每个人都是目光如炬的“穿越者”、折起点石成金的圣手么?错，其实天使投资的盈利方式跟我们玩抓阄差不多，靠的是概率来挣钱。“看走眼”的投资人是怎么止损退出的?11年千团大战、买车14年专车大战、买车15年O2O、16年直播、17年共享单车，互联网的竞争越来越白热化，其竞争手段也从产品、品牌、地推演变到最“刺刀见红”的补贴大战。

对天使投资人来说，新浪新车投资项目的数量要大，但是单个项目金额不高，同时投资的行业比较分散，这三点是提升投资成功率的关键。天使投资主要是阶段性投资，汽车最终还是要依托投资退出，这种退出有两种方式：第一种是天使轮投完之后被其他创投的A轮或者B轮接走。